Los 6 finalistas que salieron de la primera ronda de selección entre 60 ( mas de 5000 inscritos vía Web en esta iniciativa…) celebrada en el Jarama se enfrentaron a una batería de pruebas que pondrían en jaque a los monitores y jueces, pues el nivel similar de los participantes pondría muy difícil la elección. Mas 16 personas trabajaron para que estas finales fueran un éxito, que esperemos se vea reflejado como el pasado año en el resultado de los participantes. El premio: Participar en la prueba de orientación en pleno desierto Marroquí: Sin Fronteras Challengue con vehiculos Ssangyoung, equipamiento Dunlop y accesorios Promyges.
La primera de las pruebas consistió fue buscar 10 Wp repartidos por la sierra de Javalambre, con un paso obligatorio a las dos horas de la salida por la estación de esquí de esta sierra.

La estrategia era libre, con las limitaciones de la velocidad máxima en pista de 40 km hora y en carretera de 80. Sorteando las parejas debían de trabajar en equipo, alternándose en la conducción a mitad del tiempo permitido, siendo la primera de las “trampas” que se les tendió el Datum de los datos recibidos, cambiado respecto al mapa recibido, cuestión a tener en cuenta en su marcado y en la introducción de los datos en el GPS.
En los coches viajaban como testigos mudos monitores de Masia Pelarda y de Autoverde, para ir formando poco a poco su opinión de los participantes.

Tras la cena, la segunda de las pruebas, Un desafío nocturno, donde la escrupulosa interpretación del rutometro y la utilización de la brújula pondrían de manifiesto la experiencia de seguir las instrucciones de una carrera tan complicada como la Sin Fronteras challegue, donde el sistema de puntuación cambia según la etapa.
Sin duda los momentos mas emocionantes y divertidos se vivieron en la fría noche turolense, donde se pudo ver definidos otros factores del carácter de los participantes que la organización quiso descubrir. Para finalizar el rutometro los participantes debieron retirar una rueda del vehiculo y contra el crono dar una vuelta a este para volver a instalarla…
 La mañana del domingo amaneció con el clima revuelto y en ocasiones una fina lluvia acompaño a las pruebas, que en este caso eran de conducción 4x4 pura y dura…

Todos los participantes debieron superar diferentes zonas de los circuitos, siempre atentamente vigilados por los jueces de la prueba. Las diferentes zonas fueron seleccionadas pensando en una prueba desértica, para afrontarla con un vehiculo de serie… La ultima de las pruebas sencilla de conducción, pero en ella se evaluaba la capacidad de dirigir al compañero al volante, y también la capacidad del conductor a obedecer aunque no sea la trazada ideal..

Tras duras y largas deliberaciones los ganadores fueron:
Miguel Angel Navarro y Josep M. Coll. Enhorabuena a los participantes, pues una prueba tan interesante como esta no esta al alcance de los aficionados todos los días y deberemos esperar al año que viene para poder tener de nuevo la oportunidad de disfrutar de ella, y a los premiados, mucha suerte en la competición.

Esperaremos noticias vuestras.