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Probamos el HDC de Land Rover
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| Marca: | Land rover |
| Carrocería: | Todoterreno / 4x4, Preparado competición |
| Caja de cambio: | Manual |
| Año: | 1995 |
| Kilómetros: | más de 200.000 |
| Oferta: | En venta, Precio negociable |
| Documentación y precio: | Documentación española, ITV al día |
| Extras y otras características: | Bloqueos en diferenciales, Cabrestante, Climatización A/A, Emisora de radio, Enganche para remolque, Mejoras en suspensión, Snorkel, Techo solar |
snorkel safari. aletines. estriberas. parachoques trasero reforzado con 2 acoples de tiro. 2 focos de iluminacion traseros. rueda de repuesto de la misma medida con soporte reforzado en la puerta. bola de remolque. pilotos traseros con rejillas. instalacion de amortiguador en el capo delantero. instalacion de conducto para lavado de manos y odjetos. parachoques delantero afn. cabrestante t-max ew 12500 cable de 30 metros. instalacion de 2 focos delanteros. llantas mach5 sinderdlock-off sent 35 reforzadas. neumáticos fedima siroco 33x12.5xr16 118q con 4000km. separadores de 30 mm. barra de dirección reforzada. barra pagman alargada y reforzada. carcasas reforzadas para los diferenciales. latiguillos de freno metálicos. amortiguador de dirección selex. instalación de barra estabilizadora de torsión en las toberas. colocación de transmisiones de doble cruceta de patrol gr delantera y trasera. instalación de grupos cortos en los diferenciales delantero y trasero. instalación de bloqueo arb en el diferencial delantero y trasero con su compresor. colocación de bodylift con tacos de 50 mm para elevar la carrocería. colocación de defensa de aluminio para depósito de gasoil, radiador y cabrestante. sistema de suspensión three ling marca qt con tirantes reforzados delanteros y traseros. modificación de la rótula del eje trasero con un calce para compensar la inclinación. muelles alargados y reforzados mabilsa. conos delanteros de inoxidable y traseros de nylon macizos para expandir los muelles y corregirlos a su posición original. topes de extensión para la suspensión delanteros y traseros. amortiguadores selex monotubo delanteros y traseros con su válvula , colocados en unos sistemas de amarre especiales para aprovechar al máximo el recorrido de la suspensión . amortiguador delantero abierto 1200mm y trasero 800mm con un vastago de 20mm de diámetro . torretas de los amortiguadores delanteros alargadas y reforzadas. cierre centralizado. elevalunas eléctricos . aire acondicionado. doble techo solar. radio cd. 7 plazas