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| Marca: | Jeep |
| Carrocería: | Preparado competición, Todoterreno / 4x4 |
| Caja de cambio: | Manual |
| Año: | 2009 |
| Kilómetros: | menos de 5.000 |
| Estado - Procedencia: | Demostración |
| Documentación y precio: | Documentación española |
| Extras y otras características: | Mejoras en suspensión, Cabrestante, Bloqueos en diferenciales |
Jeep Wrangler Prototipo
Motor: 5,7 V8 (LS1) 390 HP Vortec G3
Caja de Cambios: NV4500
Reductora: Atlas II-3,8;1 32 SP GM 3.8 con Eje de acople para reductora NV4500
Kit de suspensión: King Coil Over de 18’’
Kit dirección: Hidráulico de 3’’ doble dirección.
9 uds. Llantas Mickey Thompson Aluninio.
5 Cubiertas Super Swamper TSL 39,5x15-15
4 Cubiertas Bogger B101 44x19,5-15
4 Cubiertas Thornbird TSL 38,5x15-15
Ejes Delantero y trasero: Dynatrac Prorock Dana 60 + Palieres competición.
Kit Del. Y Tras. Bump Stop 2’’x4’’.
Cabestrante del.: Gigglepin 4x4.
Cabestrante tras.: Warn 8274
Cabestrante Techo: Warn 9.ORC
Cabestrantes Ejes del. Y Tras.: Warn RT 30.
Etc…………………………………………….