Los pick up parecen estar ganando en interés en Europa con varias marcas, incluida Mercedes, adentrándose en el segmento. Estos aparatos son, entre los muchos disponibles, un tanto particulares. Tienen una caja abierta detrás del habitáculo como si fueran un camión (su origen es industrial) y sus aptitudes todoterreno son bastante buenas. Al igual que los SUV, suelen elegirlos los amantes del postureo en su mayoría, no tienen maletero y suelen ser grandes. Pero estéticamente, al menos para quien esto escribe, son tremendos. No estaría mal que la gama disponible en Europa fuera más amplia.
El RAM 1500 Rebel se podría encasillar en la misma categoría del Nissan Navara o del Mitsubishi L200, lo que daría opciones de mercado, con un diseño muy personal, sobre todo la Black Edition cuya denominación no deja lugar a dudas sobre que su color dominante, es el negro. Además, destaca por su suspensión de aire regulable, cubre carter, amortiguadores Bilstein, ganchos de arrastre, barras de protección y ruedas todoterreno de 33 pulgadas.
Bajo el capó, el motor ‘pequeño’ será el V6 Pentastar de 3,6 litros con 305 CV y 401 Nm de par, dejando para la opción ‘grande’, el V8 HEMI de 5,7 litros con 395 CV y 555 Nm de par. Ambos equipados con cambio automático de 8 relaciones.
